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护卫舰07的转向偏重，属于偏通顺、性能的作风，对比自家的宋L dmi和唐DM-i来说转向手感会更千里稳一些，然则该车如故被越来越多的比亚迪海狮07 ev、新宋L dmi给夺走了销量，成为了比亚迪最好景不长的高端车。

护卫舰07 dmi最新7月销量仅剩900多台！对比旧年同时，险些是腰斩。

天然这款车的最新单月销量也才不到四位数，的确是越来越低。护卫舰07 dmi看成一款插电混动的中型suv，在2022年底刚刚推出的时辰，起步价就达到了20.28万，最贵29万！相等爽气。

护卫舰07的巅峰期可以作念到单月销量9000多台，且末端商场不需要一分一毫的扣头。因此，护卫舰07 dmi前两年的销量真可谓叫好叫座，销量和利润双双篡改高。

然则，护卫舰07 dmi库存车的一批车型，就在本年的4月份运行，在原产地深圳最低以至跌到了13.5万！2023年的老款以至可以降价8.5万，护卫舰07 dmi冠军 175KM四驱旗舰型(GLB)_苍烟色，在深圳的指令价289800，现款优惠: 85000，裸车204800。

再加上深圳的补贴，该车20万就可以落地开走，降幅如斯弘大，着实有点吓东说念主。最低配的库存车早一经被抢光了，毕竟13.5万的护卫舰07 dmi性价比太强，但该车库存的车全系打骨折一经成了事实。

即即是全新款的护卫舰07 dmi荣耀版，降价到了17.98万起，官降2万多，但如故未能有所起色，大部分客户皆扭头提DM5.0时代的比亚迪宋L dmi、宋plus dmi去了。

机械教学上，护卫舰07独树一帜，尽头是其底盘方面，护卫舰07的底盘调校很出色，在这个价位的自主品牌SUV车型中是统斡旋流，闲居行驶领会性莫得问题，靠近非铺装路面过滤振动的效力也还可以，韧性很足。

天然以较高车速通过降速带依然会有弹跳征象出现，但对比其他结伴品牌同价位车型依旧占优。

护卫舰07 dmi最新荣耀版，该车最大功率惟一102kW、峰值扭矩231N•m的1.5T 发动机和 145kW、316N•m的电机，8秒破百，莫得使用最新的DM5.0时代，再加上18万的起步价着实在性价比上比不上比亚迪宋L dmi，且里面空间和内饰缠绵元素上，天然如故最新时代的宋L dmi更出彩。

护卫舰07 dmi在能源输出方面它的领会可以，提速畅快，且因为DM-i混动系统是单档位系统的原因，在能源输出的平顺性上护卫舰O7也领会得比拟丝滑，但该车油耗如故高于宋L dmi和宋plus，着实输给了自家的敌手。

比如，18.98万就标配前后双叉臂的比亚迪海狮07 ev，如故13.58万的比亚迪宋L dmi皆太强悍，尺寸更大，优惠更低，机械教学更出彩，电板容量更大，纯电续航更长，再加上国东说念主买新不买旧的惯性，这款比亚迪的两年前的老车护卫舰07 dmi着实显得有些过期了。

护卫舰07的销量大暴跌，亦然让位给比亚迪更具实力的新车。